Euro Rally Cup II

Tefemel

Дата: Пятница, 19-01-2007, 22:09 | Сообщение # 31

Организатор

Группа: Администраторы

Сообщений: 226

Репутация: 9

Статус: Offline

Quote (Viking)

Многие тут пытаются на Евро Кубке "жарить", зачем!!??

Ну это как сказать... езжу в РБР уже третий год, но вот в чемпионатах и кубках опыта мало! Но в Еврокубке я постоянно финиширую 13-м в с1600... но блин, могу приехать в 10-ке т.к. без хелпа не обходится((( В РБР-ру еду нестабильно, но в 10-ке всегда... на предпоследнем этапе ехал примерно в темпе A.Viking-а но из-за череды ошибок и неудач постигшей меня на одном из допов я не смог продолжать в том же духе(((

Practice makes perfect...
Не стоит ездить быстрей, чем летает твой ангел-хранитель.
"Я знаю только три настоящих вида спорта: автогонки, коррида и альпинизм. Остальные виды спорта - это игры!"
Э. Хемингуэй

A_Viking

Дата: Пятница, 19-01-2007, 23:20 | Сообщение # 32

Любитель

Группа: Пользователи

Сообщений: 20

Репутация: 2

Статус: Offline

Если ты незаметил, то A.Viking эт я smile

Больше участвавать надо в различных Кубках, Чемпионатах так намного быстрей придет опыт wink

И еще маленький советик - ненадо выбрать самую последнюю и быструю машину, а учится на менее слабой, а потом приступать к мега WRC. Достаточно сравнить на чем еду я РБР-Ру чемп и на чем едишь ты, я уже неговарю что про Фикса :))))
А вот за то что ты запретил WRC в своем чемпионате и стал продвигать группу Н тебе Зачет!!!!!

Расточка рестикторов любой сложности - качественно и недорого.

Сообщение отредактировал Viking - Пятница, 19-01-2007, 23:31

Tefemel

Дата: Пятница, 19-01-2007, 23:33 | Сообщение # 33

Организатор

Группа: Администраторы

Сообщений: 226

Репутация: 9

Статус: Offline

Quote (Viking)

Если ты незаметил, то A.Viking эт я:)

Хех.. конечно заметил)) эт я так, из прикола написал)))

Quote (Viking)
А вот за то что ты запретил WRC в своем чемпионате и стал продвигать группу Н тебе Зачет!!!!!

Спасибо))) так приятно слышать положительные отзывы))))
Только вот самому никак не найти с ней общий язык... angry
всё никак не прочувствовать авто до конца... Но не вешаю нос и продолжаю тренироваться и изменять настройки!!!

Finn

Дата: Пятница, 19-01-2007, 23:44 | Сообщение # 34

Фанат

Группа: Проверенные пользователи

Сообщений: 49

Репутация: 2

Статус: Offline

Вот лично мне на WRC проще ехать и "жарить", так как ее тяга позволяет вытягивать машину из разных нехороших ситуаций, но катаюсь на Н4 - на самом деле езда получается более стратегичная - как мне кажется так реальнее. Да и еще, смотрю на повторы людей, так вижу что у них руль явно не больше чем на 270 градуса туда-сюда вращается. Как они отлавливают и выставляют машину мне на моем 900 градусном DFP просто физически не сделать... Зато пореальнее, да и случись что в реале, буду готов крутить руль не на 100 градусов, а на оборот и более.

Maxiaxia

Дата: Суббота, 20-01-2007, 06:38 | Сообщение # 35

Фотограф

Группа: Пользователи

Сообщений: 64

Репутация: 3

Статус: Offline

Хм... Про учебу в РБР: Незнаю как кому а то что я начинал с Н4 в свое время ИМХО меня сильно затормозило! Переход на WRC давался с большым трудом, пока не нашел себе октаву WRC на которой до сих пор ежжу(Также в гараже стоит спец оружые Xsara WRC 2005 которой стреляю редко но метко, последний раз поставил 25ое время на Школе 2 среди мировых рекордов)! А когда научился быстро ездить на WRC на Н4 "одной левой" могу ехать!
У меня только 1 проблема - нервы! В основном важные турниры сливаю изза нервозности которая на меня в них наступает angry

а тут и ошыбки рядом!
Тренируюсь примерно каждый день по часику, можна немного больше если время есть!

Движение - это жизнь!

A_Viking

Дата: Суббота, 20-01-2007, 07:08 | Сообщение # 36

Любитель

Группа: Пользователи

Сообщений: 20

Репутация: 2

Статус: Offline

Ну млин, ладно фиг с ней с группой Н, но почему бы не взять менее мощную WRC, как например Макс - взял Октавию, а то ребят получается следующие (ой сча меня закидают камнями и выпинают с этого форума) вы как вороны на все блестяшие и новое реагируете, я понимаю что это мега авто и в реальном Чемпе мира она божит, но не забывайте что вы еще тока осваиваете РБР и учится лучше на машинах с меньшей мощностью!! В реале то начинающий гонщик проходит такую историю чтобы попасть даже в чемпионат JWRC, а тут сразу WRC 2006, это же не дело sad

Ехать на машине 2005-06 годов и при этом показывать время хуже чем у группы Н это ни есть гуд.
Сорри если кого то обидел, я не нарошно, просто наболело это все sad

Расточка рестикторов любой сложности - качественно и недорого.

Сообщение отредактировал Viking - Суббота, 20-01-2007, 07:09

Tefemel

Дата: Суббота, 20-01-2007, 15:36 | Сообщение # 37

Организатор

Группа: Администраторы

Сообщений: 226

Репутация: 9

Статус: Offline

Viking, Закидывать камнями тебя никто не собирается т.к. ИМХО ты прав! Я даж думал РБР - ру чемп начать на Н4.. но меня пригласили в команду, а вернее просто так сложилось, что мы начали выступать в классе врц....
А вчера таки вспомнил как надо ехать в рбр, а то за время сессии всё забыл... и нашел общий язык с группой Н))) в итоге проигрываю на гравие от 2 до 10 секунд (в зависимости от прямиковости допа ) от своего лучшего рекорда на врц)) а на снегу так вобще с первого проезда рекорды ставлю))